• 小米13测评:从参数到体会,从偏科到全面

    虽然发布会晚了那么几天,但小米13系列算是没有孤负我们的等候,从发布会后的网上反应来看,我们好像关于直屏规划的小米13也非常感兴趣,正好我们也收到了小米13白色顶配版别,接下来就和我们一同体会一下小米13,看一看13是不是真的香。 外观规划与屏幕: 小米13的外观可以看到iPhone的影子,由于其选用了高光铝合金直角边框,为了照顾手感,不和则是选用了3D曲面玻璃后盖,所以握持时体会要比相同选用直角边框规划的iPhone要好不少。小米13的正面颜值颇高,四面极窄边全面屏看着非常舒适,而且上下左右的边框几乎等宽,屏幕R角的弧度也与边框底子保持一致,信任不少小伙伴应该会喜爱这样的规划。小米13的屏幕为6.36英寸大小,相较于一众6.7英寸大小的旗舰机也算是小屏了,再加上7.98mm的机身厚度以及189g的机身重量,小米13单手握持体会不错,而且由所以直屏的规划,所以单手打字时不会那么简略误触。已然提到屏幕,除了直面屏的规划,小米13的屏幕整体素质也是非常优异,峰值1900尼特亮度,白日阳光下屏幕显现也清晰可见。对我个人来说,虽然这块屏幕虽然没有2K的分辨率,但实践体会感觉屏幕仍是很细腻的,更重要的是小米13带来了全程DC调光以及HDR显现。 功用及游戏体现: 小米13系列搭载第二代骁龙8,这颗处理器的功用毋庸置疑,全新的CPU架构规划以及GPU做到了提功用降功耗。除了第二代骁龙8,小米13还标配了8533Mbps的LPDDR 5X内存以及读取速度高达3.5GB/s的UFS 4.0闪存。LPDDR5X的内存规范想必我们现已不陌生,那么UFS 4.0进步有多大呢?其实UFS 4.0在本年8月份才正式发布,其在保存2条通道的基础上,升级到M-PHY 5.0版规范和UniPro 2.0版规范,因此最大总带宽达到了46.4Gbps,理论上可以完结最高4.6GB/s的传输速度,是上一代UFS 3.0/3.1规范的两倍功用,进步仍是非常大的。 安兔兔跑分查验,小米13轻松逾越130万分,Geekbench 5查验,单核跑分1500分,多核总分5222分,3DMark Wild LIfe Extreme查验得分3736分,稳定性查验最高分为3732分,最低分为2907分,稳定性为77.9%。那么小米13的UFS 4.0闪存芯片体现怎么呢?通过拆解,可以看到小米13的闪存芯片是来自一线大厂铠侠,闪存具体的型号为THGJFJT2T85BAT0,通过我们的实测铠侠这款UFS 4.0闪存芯片的读写速度也很给力。AndroBench查验次序读取速度达到了3570MB/s,安兔兔查验次序读取达到了3596MB/s,速度稳稳居于一线水准。本年已发布的搭载第二代骁龙8的旗舰手机都以UFS 4.0闪存为一大卖点,我们也等候UFS 4.0未来可以赶快广泛的商场,为手机进一步进步流通度。 徕卡形象: 小米13装备了IMX800主摄,1/1.49英寸,f/1.8光圈,5000万像素,23mm等效焦距,支撑HyperOIS超级光学防抖;长焦则是1000万像素,1/3.75英寸,f/2.0光圈,75mm等效焦距,支撑OIS光学防抖;超广角1200万像素,1/3.06英寸,f/2.2光圈,15mm等效焦距。当然,小米13相机最大的亮点仍是徕卡形象的加持,包括徕卡原生双画质、徕卡超色彩形象等技术的加持。通过我们的拍摄体会来看,小米13主摄白日光线满足的条件下体现没有什么槽点,而且徕卡经典画质的加持下,小米13也是德味十足。暗光场景下,小米13主摄也不会一味地提亮度,更可以照顾到整体的观感。 总结:4000元价位的水桶机 作为一款小屏旗舰,小米13在我看来更像是一个水桶机的存在,功用方面有功用释放给力还不那么热的第二代骁龙8;形象方面有徕卡加持,还给了75mm长焦镜头;屏幕依然是E6,但给了高频PWM调光和相册HDR显现;电池虽然只需4500mAh,但续航体现不错,有线最高只需67W,但也给了50W无线充电。我很难说小米13哪一项体现是非常拔尖的,但它确实完结了从偏科某一项参数到照顾到全面体会的改动,而这也是更多一般顾客所需求的。

  • 努比亚 Z50 上架:搭载骁龙 8 Gen 2,装备 5000mAh 电池

    官方海报闪现,努比亚 Z50 选用居中打孔曲面屏,供给黑、白、青三款配色,搭配经典红圈镜头规划。 装备方面,努比亚 Z50 搭载第二代骁龙 8 移动渠道,内置 5000mAh 电池,选用 LPDDR5X 内存和 UFS 4.0 存储,装备全新 35mm 定制光学系统。IT之家了解到,3C 认证闪现该机还装备 80W 充电器。 形象方面,努比亚 Z50 装备 5000 万像素 AF 超广角微距二合一主摄像头,支持 2cm 极近距离微距、14mm 等效焦距、116° 超广角和超低畸变,一起选用多通道光谱传感器,色彩恢复准确度提高 35%,光的频闪度下降 30%。

  • 2024年丰田凯美瑞:下一代轿车烘托

    下一代 2024 年丰田凯美瑞轿车估量将在未来几年内推出,或许会选用纯混合动力系统。 Theottle 的新烘托图在发布之前设想了一个从头规划的世界第五热销车型,预览了受最近发布的 Crown Sport 跨界车启示的外观。 该规划提示了其时第八代凯美瑞的进化外观,了解的三厢轿车车身加入了皇冠运动衍生元素,包括:纤薄的两层 LED 大灯、全宽尾灯条、尖利的下前保险杠、亮黑色亮点和后唇扰流板。 其时一代丰田凯美瑞于 2017 年 1 月在北美世界车展上露脸。 上一年,丰田在澳大利亚记录了 13,081 辆凯美瑞的销量——使其成为最热销的中型车——贡献了 681,000 辆的全球销量,其间包括美国的 313,795 辆。 在曾经的二十年里,这款不起眼的轿车一直是美国最热销的乘用车。 跟着向电力的日益改动,第九代丰田凯美瑞或许会保存其时的 GA-K 架构——或许会坚持相同的 2825 毫米轴距和车身底部作为严峻更新。 该途径还支撑最新的 RAV4、克鲁格、雷克萨斯 NX 和 RX,以及 Crown Crossover。 可是,更大的占地面积或许会为内部空间供给更多空间,特别是关于喜欢后排腿部空间的我国商场而言。 在引擎盖下,新一代凯美瑞估量将在海外商场撤消3.5升天然吸气V6发动机,取而代之的是全新的2.4升涡轮增压四缸发动机,功率约198kW, 420Nm的扭矩。 在内部,新技术将包括一个作业丰田最新套件的更大、宽屏信息文娱系统、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、“嘿,丰田”语音功用、联接导航和无线软件更新。

  • 全球化旗舰MPV 起亚嘉华前史回想

    伴随着第四代车型的国产上市,起亚嘉华这款MPV在国内的注重度达到了史无前例的高度,全国的起亚4S店也从头迎来了客流高峰,但或许你未必知道,这款车17年前就早年国产过,在韩国它便是国民MPV,并且早已扬名海外,所以今天咱们就来简略回想下起亚嘉华的翻开前史,也好做到温故而知新。 上世界九十年代末,由于新的用车需求,海外商场诞生了一批MPV,咱们了解的丰田塞纳、本田奥德赛和今天的主角起亚嘉华等都是在那个时候问世的,1998年,第一代嘉华正式上市,作为一款定位全球的车型,嘉华除了在韩国上市以外,还出口北美、欧洲、澳洲等商场。 第一代嘉华的车身规范为4930×1895×1760mm,轴距2910mm,车内选用2+2+3的布局办法,动力方面北美商场供应3.5L V6发动机(145kW),匹配4AT变速箱,后来晋级为5AT,这代车型的内饰带有木纹装饰、皮革方向盘和铝合金轮毂,并可选装天窗和DVD播放器等。从车身规范、动力和装备等方面来看,当年的第一代嘉华与首要竞争对手丰田塞纳、本田奥德赛都处在同一水平线上,相同都能满足顾客关于家庭MPV的空间和舒适性需求。 本年9月,国产第四代嘉华正式上市,价格区间28.89-33.99万,竞争对手直指别克GL8和丰田赛那,这也是时隔17年后起亚嘉华再次完毕国产上市,为了满足国内排放法规,国产车型使用了2.0T+8AT动力系统,座椅布局为国内顾客比较衷爱的2+2+3,国产车型首要零部件选用的是CKD(全散件组装)的办法进行出产,然后确保了在零配件方面与海外版别坚持相同水准,此外这款车在装备方面也比国产赛那更有诚心。

  • 飞利浦PH1手机发布 起价格仅为499元

    飞利浦PH2智能手机于上星期发布,价格为799元。现在,该公司在中国市场推出了另一款名为飞利浦PH1的机型。 飞利浦PH1有一块6.517英寸的LCD面板,供给720x1600像素的HD+分辨率。PH1屏幕上的水滴开孔装有500万像素的前置摄像头。PH1的后面板有一个1300万像素的主摄像头和一个300万像素的副摄像头。 这款设备没有指纹扫描仪,它只需面部解锁功用。 其内部搭载Unisoc T310芯片,配有4GB的RAM和32GB/64GB的存储空间。这款设备的电池为4700mAh,缺少对快速充电的支撑。 这款手机规范为165.5 x 76.5x 9.5 mm,重194克。PH1有三种版别,4GB RAM+32GB存储、4GB RAM+64GB存储和4GB RAM+128GB存储。 定价方面,它们的价格分别为499元、569元和769元。

  • 亚马逊的Zoox推出自主的多向电动“ Robo-Taxi”

    亚马逊今年收购的一家自动驾驶轿车公司推出了一款四人“机器人出租车”,这是一种紧凑的多向车辆,专为布满的城市环境而设计。 Zoox出产的车辆的车厢式内部有两个互相面临的长椅。没有方向盘。它的长度不到12英尺(3.6米),比标准Mini Cooper短约一英尺。 它是第一批具有双向功用和四轮转向功用的车辆之一,具有更好的机动性。它的最高时速为每小时75英里(每小时120公里)。 根据该公司的网站,该车还将配备有用的功用,例如用于智能手机和其他兼容设备的无线充电器。它还将配备一个个人控制面板,用于设置音乐和车内空气情况以及查看到达时刻,方位和路途。因为没有驾驶员座席,该公司标明,每位乘客将具有相同的舒适度,空间和运用技能的时机。 Zoox标明,该车正在美国加利福尼亚州福斯特市,拉斯维加斯和旧金山的基地进行测验。 Zoox成立于2014年,总部坐落硅谷的福斯特城,并于6月被亚马逊收购。它是亚马逊的独立子公司。 亚马逊还与黑莓(Blackberry)合作创建了云核算途径IVY,轿车能够根据车辆和用户的数据链接到该途径以获取服务和见地。任何轿车制造商都能够运用IVY实时剖析传感器数据并为驾驶员供应有用的信息。

  • 介绍21世纪的新捍卫者

    每个人都在等待的图标终于到达了亚洲。 耐用性 采用我们迄今为止最坚韧的材料,并经过了极限测试。 Defender的设计具有最佳的耐用性。独特的硬壳结构使Defender成为我们创造的最坚固,最坚固的车辆。 能力 天生有能力。 Defender可以应对极端的地形,并自信地将您从城市丛林带到沙土和冰冷的环境中。后卫自信地将您带到任何地方。出色的几何形状和可配置的地形响应增强了车辆的功能。 设计 这是毫无疑问的完整性设计。和无与伦比的宗旨。关于Defender的一切都散发出宁静的信心;从有目的的立场到还原的精致表面。 车内技术 迄今为止,我们为21世纪的冒险配备了最直观的技术,可确保便利性,连通性和可见性。就像您的智能手机一样,Pivi Pro可以一目了然地提供所有相关信息。​